重型环卫车厢，例如压缩垃圾车、抑尘罐和吊臂装置，需要比轻型洒水车底盘更大的有效载荷和更长的电池续航里程。星辰的210kWh电动卡车底盘正是针对这三种重型车厢而设计的，既可作为基础平台，也可作为车队统一平台的标准210kWh电动卡车底盘。

相同的架构，更大的电池。这款电动垃圾车底盘与其 190kWh 兄弟车型共享相同的核心架构，包括 4,500mm 轴距、2,320mm 单排平顶驾驶室、250×80×(7+4)mm 双层车架，但在 CATL BC3 平台上将电池容量提升至 210kWh，以满足压缩液压系统、抑尘泵和钩臂绞车在整个班次运行中更高的寄生功率消耗，这也是 CATL 210kWh 卡车平台的显著特征。

专为反复高扭矩循环而设计。作为一款电动钩臂式叉车底盘，该车专为应对反复的高扭矩循环而设计：驱动桥可提供高达 265 kW 的峰值功率，配备 295/80R22.5 18PR 轮胎，前悬架采用 8 片钢板弹簧，后悬架采用 10+8 片钢板弹簧，前轴载荷分配为 6.5 吨，后轴载荷分配为 11.5 吨。所有改装接口（包括动力输出装置、液压系统、高压和低压系统）均在工厂预装，而非由车身制造商后期加装。该系列所有钩臂式叉车均采用相同的 210kWh 电动叉车底盘布局。

液压和高压能力相匹配。这款纯电动环卫底盘的动力输出轴 (PTO) 可在高达 1800 rpm 的转速下输出高达 700 N·m 的扭矩，为额定压力 21 MPa（峰值 25 MPa）、排量 100 ml/r 的液压泵回路提供充足的液压动力，足以驱动压实缸、钩臂油缸或除尘泵，无需额外的动力单元。所有电动垃圾车底盘和电动钩臂式垃圾车底盘均配备一个 200A 保险丝的 120kW@540V 高压电源，并具有反极性保护功能，可为所有电动垃圾车底盘和电动钩臂式垃圾车底盘的电动改装系统供电。

全船队采用标准化接口。水和气的取气装置与星辰系列其他车型采用相同的标准化布局：后轴安装的水接口，配备25mm进/出水管路，用于连接抑尘罐；以及一个独立的10L、10bar辅助气罐，与驻车制动回路隔离。该系列所有CATL 210kWh卡车平台均采用相同的接口布局，因此改装多辆车的车身制造商无需重新设计车辆间的接口——这对于在多种车身类型中采用该210kWh电动卡车底盘的车队而言，无疑是一大优势。

适用于多尘、潮湿、腐蚀性环境。充电通过单路直流快充枪完成，采用液冷电池热管理。整车防护等级为IP68，电池组防护等级为IP69K，这些防护等级对于防尘和垃圾压缩作业至关重要，因为底盘经常在多尘、潮湿或腐蚀性环境中运行。高压联锁装置会在连接器松动或检测到绝缘故障时自动切断系统电源，这是所有纯电动环卫底盘和宁德时代210kWh卡车平台CLW出口产品中内置的安全保障措施。

一款专为压缩垃圾、抑尘和钩臂式垃圾清运而设计的210kWh电动卡车底盘；一款集电动垃圾车底盘和电动钩臂式垃圾车底盘于一体的平台；以及一款具备重型车身所需有效载荷和液压能力的纯电动环卫车底盘。无论是作为新车定制的CATL 210kWh卡车平台，还是直接替换现有底盘，该底盘均采用同一套经过测试的接口，适用于所有电动垃圾车底盘、电动钩臂式垃圾车底盘和纯电动环卫车底盘配置，并享有CATL 210kWh卡车平台的统一质保。

为什么选择我们！

我们出口的每一辆电动环卫车都由经过认证的制造商、全球配送网络以及国际买家可以亲自核实的工厂提供支持。程力专用汽车股份有限公司（CLW集团）成立于2004年，位于中国专用汽车之都湖北随州市；占地610英亩，拥有6700多名员工，总资产达16.45亿元人民币。

程力专用汽车股份有限公司（CLW集团）成立于2004年，位于中国专用汽车之都湖北随州市；占地610英亩，员工6700余人，总资产16.45亿元人民币。

CLW 拥有 ISO 14001（环境管理）、ISO 45001（职业健康与安全）、ISO 9001（质量管理）认证，以及明确涵盖垃圾压缩车和相关环保设备的合格证书。

CLW 拥有 ISO 14001（环境管理）、ISO 45001（职业健康与安全）、ISO 9001（质量管理）认证，以及明确涵盖垃圾压缩车和相关环保设备的合格证书。

国际买家经常亲自参观CLW工厂，最近的参观者包括来自孟加拉国、尼日利亚、乌干达和俄罗斯的代表团，他们考察了生产线和成品车。

CLW定期举办技术讲解会和代表团会议，以便买家在下单前确认产品质量。

每份订单都经过专业包装，并通过滚装船、散货或集装箱装载方式发货，从工厂到港口全程安全运输。